Et revideret forslag til lokalplan for Jernbanebyen sendes nu i 8 ugers offentlig høring. Planen forvandler 570.000 kvm baneterræn mellem Enghavevej og Vasbygade på Vesterbro til et blandet bykvarter med boliger, serviceerhverv og kommunale funktioner — i alt 520.000 kvm nyt byggeri til 9.000 beboere.
Hvad der ændrer sig
Forslaget erstatter det lokalplanforslag, Borgerrepræsentationen vedtog i august 2024. Det første forslag var i høring i efteråret 2024, hvor Banedanmark nedlagde veto. Håndteringen af vetoet og andre forhold har ført til ændringer, som nu skal til høring på ny.
Af nybyggeriet skal 25 % være almene boliger. Boligerne skal i gennemsnit være mindst 95 kvm.
Cykel- og gangforbindelse på vej
Inden den endelige behandling skal der fremlægges en plan for, hvordan en sammenhængende gang- og cykelforbindelse kan finansieres og bygges. Ruten går fra Ingerslevsgade over baneterrænet, gennem Jernbanebyen og videre via stibroen over CMC, med de nødvendige ramper for cyklister. Forbindelsen skal efter planen kunne åbne senest samtidig med de første indflytninger, og finansieringen henvises til forhandlingerne om budget 2028.
Skolen er en forudsætning
En aftale om kommunens overtagelse af Vognværkstedet skal på plads, før lokalplanen kan vedtages endeligt — her skal den nye skole ligge, og skolekapacitet til de mange nye borgere er en forudsætning for at tillade boligbyggeri i området.
Sammen med planen foreligger et udkast til udbygningsaftale med grundejerne, som skal godkendes i endelig form ved den afsluttende behandling. Forslaget blev anbefalet videre til Borgerrepræsentationen efter afstemning.